Largas colas en estaciones de servicio de Resistencia por la escasez de nafta
El desabastecimiento de combustibles en la provincia del Chaco llegó a un punto crítico este martes y generó un clima de malestar en los consumidores.
En vísperas de nuevos aumentos en los precios de las naftas, las pocas estaciones de servicio que contaban con los productos se llenaron de largas filas de vehículos.
El desabastecimiento de combustibles en la provincia del Chaco llegó a un punto crítico este martes y generó un clima de malestar en los consumidores.
En vísperas de nuevos aumentos en los precios de las naftas, las pocas estaciones de servicio que contaban con los productos se llenaron de largas filas de vehículos.
Y las petroleras entregan los combustibles con cupos: “La idea de los cupos no es congestionar ni molestar a la gente si no preservar el poco combustible que se está recibiendo y poder entregarlo o venderlo a la mayor cantidad de clientes posibles”, explicó.
La escasez se debe principalmente a tres factores: las barcazas no pueden ingresar a los puertos de Barranqueras y Vilelas debido al bajo nivel del río Paraná, la falta del dragado de esa zona del río y la especulación de las petroleras.
Las complicaciones empezaron a principios de junio, con la pronunciada bajante del río Paraná, que este lunes se ubica en 2,27 metros en Barranqueras.
Respecto de la falta de dragado, el titular de la Administración Provincial del Agua (APA), Francisco Zisuela, afirmó en declaraciones radiales que se debe a problemas con Vías Navegables, que levantó su oficina en Corrientes y se maneja directamente desde Buenos Aires, lo que complica las gestiones.
“Necesitamos un permiso para que Prefectura deje dragar el muelle de Shell e YPF”, señaló y adelantó que la bajante se extenderá al menos un mes más si sigue a este ritmo de descender un punto por día.
Además las petroleras buscan “actualizar”, actualmente entre un 20% y un 25%, el precio de los combustibles debido a un “desfasaje” por la suba del dólar y del barril de crudo.
