En Corrientes la tarifa mĆnima pasó a $ 590, mientras que en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires cuesta $ 77. Resistencia iniciarĆ” en dĆas las audiencias para actualizar el valor de los boletos.Es un hecho concreto que Chaco se encuentra próxima a una serie de audiencias pĆŗblicas, previstas para este mes, con el fin deĀ evaluar y actualizar el valor del boleto, que actualmente es de $ 85, uno de los mĆ”s bajos del paĆs, solo superado por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que, a pesar del reciente aumento, tiene un costo promedio de $ 77.La llamativa brecha deja expuesta la desigualdad tarifaria entre un habitante de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y uno de Corrientes que, con el Ćŗltimo incremento aprobado, pagarĆ” una tarifa mĆnima de $ 590, es decir, unos 505 pesos mĆ”s que en Resistencia. Cruzar el puente significa ingresar a un mundo aparte en cuestión de precios.Fuente: Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA)Muchas ciudades del paĆs tienen tarifas mĆnimas alrededor de los $300, aunque el promedio general ronda por encima de los $ 250. La notoria brecha genera debate entre los usuarios sobre la distribución de subsidios, siendo la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el epicentro de crĆticas.En cuanto a la tarifa mĆ”s elevada del paĆs, Corrientes lidera con comodidad, seguida por Pergamino con un boleto de $508, Santa Fe $ 380, Concepción Uruguay $ 370, BahĆa Blanca $ 345 y varias ciudades de Córdoba $ 340. En el extremo opuesto, las tarifas mĆ”s económicas las encabeza la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con $ 77, seguida por Resistencia y Ushuaia con $ 85, y Azul con $ 100.
SITUACIĆN EN CHACO
En medio de la incertidumbre por la falta de definiciones en las polĆticas tarifarias a nivel nacional, el subsecretario de Transporte, Alberto DĆaz, expresó su preocupación por la posibilidad de cambios profundos que puedan afectar de manera desigual a las provincias en comparación con el Ćrea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).DĆaz informó que se encuentra en marcha una convocatoria nacional que reunirĆ” a subsecretarios y directores de Transporte de todas las provincias. El propósito de esta convocatoria es sostener una reunión con las autoridades nacionales para abordar el tema de las tarifas y subsidios en el transporte. Ā«Tenemos la expectativa de que en este encuentro se aclaren las diferencias y se logre un equilibrio en la visión del transporte de pasajeros a nivel nacionalĀ», manifestó el subsecretario.Las audiencias pĆŗblicas sobre tarifas de pasajes de colectivos estĆ”n programadas para el 26 y 28 de febrero próximo. Durante estas audiencias, se abordarĆ”n las perspectivas de los empresarios en relación con sus estudios de costos, la visión del Gobierno sobre el tema y, crucialmente, se abrirĆ” espacio para las contribuciones de los ciudadanos participantes.