El gobernador presentĂł el ambicioso Plan de Infraestructura que se ejecutará en la provincia. La inversiĂłn proyectada para este año -afirman- permitirá generar 5 mil empleos. «Vamos a trabajar con todos y todas en este plan de obras para dinamizar la economĂa productiva con equidad y calidad», asegurĂł.
El gobernador Jorge Capitanich y el ministro de Infraestructura, LogĂstica y Servicios PĂşblicos Juan Manuel Carreras, presentaron este viernes el Plan de Infraestructura para la provincia del Chaco que se ejecutará con distintas fuentes de financiamiento. En ese marco, se proyecta una inversiĂłn de 15 mil millones de pesos para este año en distintas obras que van desde pavimento, energĂa elĂ©ctrica y agua potable, a rutas y viviendas, con la generaciĂłn de 5 mil empleos directos e indirectos. “Vamos a trabajar con todos en este plan de obras para dinamizar la economĂa productiva con equidad y calidad”, asegurĂł el mandatario.
El plan de obras pĂşblicas, consolidado con todos los sectores, tiene una mirada integral de infraestructura, logĂstica y servicios. “El desafĂo es lograr infraestructura para tener logĂstica competitiva, servicios de buena calidad y empresas pĂşblicas con equilibro financiero”, expresĂł Capitanich. Respecto a la disponibilidad de flujo financiero, indicĂł que se trabajará en distintas vĂas: los recursos de afectaciĂłn especĂfica, la asignaciĂłn de recursos del tesoro provincial, el saneamiento de las empresas pĂşblicas y los organismos multilaterales de crĂ©dito. “La sumatoria de todos estos recursos nos permitirán garantizar las metas”, asegurĂł.
En ese sentido, reconociĂł que la provincia tiene financiamiento limitado para la obra pĂşblica, y remarcĂł que el objetivo es “usar bien los recursos disponibles, con transparencia y equidad, para que cada peso tenga efecto multiplicador”. “Vamos a trabajar con todos y todas, empresarios y trabajadores, para que las obras sean el motor dinamizador de la economĂa productiva con equidad y calidad”, expresĂł. Y asegurĂł que con la restructuraciĂłn de deuda en 9 mil millones de dĂłlares, el paĂs se pondrá en marcha y se podrá dinamizar la economĂa.
En este punto, el gobernador analizó el panorama económico nacional y su repercusión en las posibilidades de financiamiento de obras para la provincia. Evaluó asà que el contexto nacional es complejo ya que el proceso de restructuración de deuda pública condiciona severamente la ejecución de un programa macroeconómico y la sanción de la ley de Presupuesto. Además, explicó que las posibilidades de apalancamiento financiero por parte de los organismos multilaterales de crédito están supeditadas también a un acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI).
Participaron de la actividad la ministra de PlanificaciĂłn y EconomĂa, Maia Woelflin y el presidente de la Cámara de Diputados, Hugo Sager.
Obras que «transformarán la provincia»
El plan contempla obras energĂ©ticas por más de 5 millones de dĂłlares, para lo cual se trabaja en conjunto con la SecretarĂa de EnergĂa de la NaciĂłn. Entre otras obras, se destaca la reactivaciĂłn de la lĂnea Puerto Bastiani a Puerto Vilelas de 133 kilovoltios y RincĂłn San MarĂa a Puerto Bastiani de 500 kilovoltios. Se pretende, para el prĂłximo año, llegar a 70 megas de energĂa en la zona Sur de Resistencia. Además se trabaja en la planta de generaciĂłn hĂbrida (solar- tĂ©rmica) en Comandancia FrĂas, que convertirá al Chaco en la primera provincia con usuarios residenciales que generen su propia energĂa.
Luminarias led para ahorrar energĂa, el incremento del cupo de corte de bioetanol y biodisel, el anillado del sudeste, la red de anillado El Impenetrable, lĂneas de media y baja tensiĂłn, conexiones rurales y energĂa renovable, se suman tambiĂ©n al listado de obras. En este punto, el gobernador hizo hincapiĂ© en la necesidad de profundizar el saneamiento financiero de secheep y adelantĂł que se generará un sistema de pago de suma fija compensado durante el año y nuevo sistema para la reprogramaciĂłn de la deuda acumulada. “Como gobernador no estoy dispuesto a convalidar el despojo de la generaciĂłn elĂ©ctrica, no lo voy a permitir”, expresĂł y explicĂł que esas medidas son clave para garantizar la sustentabilidad del suministro energĂ©tico de los hogares y la viabilidad de las pymes e industrias.

Otra de las metas del plan de obras pĂşblica son: segundo acueducto del interior en pleno funcionamiento para el 2021, programa de siete mil viviendas en cuatro años, 5 mil lotes urbanos, 6 mil ampliaciones y refacciones y mil crĂ©ditos hipotecarios, que en total suman 26 mil soluciones habitacionales, con regularizaciĂłn de tĂtulos. TambiĂ©n se trabajará en la red cloacal y en la planta de lĂquidos cloacales de Resistencia que podrĂa estar finalizada en abril; además de infraestructura hĂdrica como el programa de canales y defensas, a travĂ©s de la AdministraciĂłn Provincial del Agua (APA).
En materia vial está garantizado el corredor de la ruta 3, 4 y 5 y pavimento urbano, en tanto que se avanzará con la bĂşsqueda de financiamiento para 43 kilĂłmetros del empalme de la ruta 11 a Cotelai, 16 kilĂłmetros de acceso al puerto La Palmas, la accesibilidad al Puerto de Barranqueras y 14 kilĂłmetros en riacho Barraqueras. Por otro lado se apuesta a recuperar al CompañĂa LogĂstica del Norte, capitalizar la ex Junta Nacional de Granos y tener dos puertos operando competitivamente para el desarrollo de la producciĂłn, el empleo y las exportaciones. “Queremos federalizar la hidrovĂa Paraná-Paraguay, avanzar con las negociaciones para el segundo puente y concretar el de Ă‘eembucĂş-Bermejo, además de continuar la autovĂa de Sáenz Peña-Makallé”, detallĂł.
En el ámbito de la salud se gestionará financiamiento ante FONPLATA para infraestructura sanitaria, hospitales y centros de salud. Respecto al transporte, Capitanich anticipĂł que se trabajará con NaciĂłn para la recuperaciĂłn el tren de pasajeros, sobre todo en el área metropolitana, más la recuperaciĂłn del ramal C3 que es un eje transversal del corredor ferroviario. Además se licitará un nuevo sistema de transporte pĂşblico interurbano con unidades modernas y con accesibilidad. “Nuestro desafĂo es muy grande y nuestro recursos limitados, pero vamos a hacer el máximo esfuerzo con un rumbo claro”, expresĂł y añadiĂł que se trabajará con los municipios, para generar desde allĂ obras menores que repercutan en más empleo y movilidad econĂłmica.
Más obras y detalles
Por su parte, el ministro de Infraestructura asegurĂł que el objetivo de la cartera es expandir la obra pĂşblica en todo el territorio provincial para lo que se trabaja coordinadamente con la SecretarĂa de Municipios y con cada uno de las y los intendentes. “Cuando llegamos el 10 de diciembre nos encontramos con muchas obras paralizadas, desde esa fecha a hoy reiniciamos 58 obras”, señalĂł Carrera e informĂł que se priorizĂł la infraestructura sanitaria. Se reactivaron asĂ los trabajos en los hospitales de Machagai y Sauzalito, además del hospital de Barranqueras que está paralizado desde 2016 y que iniciará en los prĂłximos dĂas. AllĂ tambiĂ©n se licitará la obra del Juzgado Federal.
Aportando más detalles a lo expresado por el gobernador, Carrera adelantĂł que a partir de 1° de marzo COLONO volverá a ser el administrador de granos, lo que posibilitará reinvertir en infraestructura y logĂstica para expandir la compañĂa. En lo que hace a puertos, se analizará la oferta privada para lograr el dragado permanente del Riacho Barranqueras y garantizar navegabilidad las 24 horas del dĂa. Mientras que en transporte pĂşblico, el ministro recordĂł que la actual gestiĂłn saldĂł la deuda heredada y definiĂł con claridad el porcentaje de subsidios.









