Colapinto terminó 13° en la práctica libre del GP de Brasil y aguarda por la qualy sprint
El piloto argentino ya comenzó un nuevo fin de semana con el único entrenamiento libre de este Gran Premio y se ubicó en el décimo tercer puesto. Horas más tarde, desde las 15.30, seguirá con la qualy sprint en el Circuito de Interlagos. Conocé todo lo que tenés que saber.
ste viernes, Franco Colapinto empezó su sexto fin de semana siendo piloto de Williams en la Fórmula 1. La categoría continuó por la gira en continente americano, luego de los GPs de Estados Unidos y México: llegó a Brasil, al Autódromo José Carlos Pace, conocido como Interlagos.
Este es el escenario de la fecha 21 en la temporada, a la que el argentino llega de obtener un 12º lugar en CDMX. El pilarense vivió sus primeras sensaciones en la práctica libre y se ubicó en el puesto 13°. Horas más tarde, desde las 15.30, correrá en la qualy sprint. Conocé todo lo que tenés que saber.
Colapinto salió a la pista con neumáticos medios, al igual que la mayoría de pilotos debido a que solo tienen dos duros para todo el fin de semana, exceptuando a Liam Lawson y Yuki Tsunoda que pusieron blandos. En 22 vueltas marchaba 15° con un tiempo de 1:12.614, mientras que su compañero Alex Albon se ubicaba 11°.
Sin embargo, realizó una vuelta con un tiempo de 1:11.619, con neumáticos blandos, y llegó a estar en el segundo lugar. Luego, su ubicación bajó al décimo tercer puesto para quedar ocho lugares abajo de Albon, quien finalizó quinto.
El oriundo de Pilar tuvo su estreno en la categoría en el Gran Premio de Italia en el circuito de Monza, donde tuvo un error en la clasificación que lo hizo quedar afuera en Q1 y largar desde el puesto 18º, pero luego el día de la carrera hizo una gran tarea remontando hasta el 12º lugar y quedar muy cerca de puntuar en su primera carrera.
Dos semanas después llegaría el Gran Premio de Azerbaiyán en el Circuito callejero de Bakú, donde tendría hasta ahora el mejor fin de semana a bordo de su monoplaza, ya que en la qualy tuvo un gran desempeño clasificando a la Q3 donde consiguió poder largar desde el 9º lugar en la parrilla. Mientras que en la carrera, el equipo lo hizo parar temprano en boxes y tuvo que gestionar los neumáticos duros por 40 vueltas para llegar al final. En la última vuelta, tras un choque entre Carlos Sainz y Checo Pérez, Franco logró subir al 8º puesto para sumar sus primeros puntos y convertirse en el primer argentino desde Carlos Reutemann en 1982 en quedar en lugares de puntuación.
En el Gran Premio de Singapur, en el complicado circuito callejero de Marina Bay con 33 grados de térmica. Tras una clasificación regular en la que hizo que comience desde el 12º lugar, en la largada de la carrera realizó una gran maniobra en la primera curva que lo hizo sobrepasar a tres adversarios para ubicarse noveno. Tras una parada tardía en boxes, el argentino quedó en el 11º atrás de Pérez, al que no pudo superar hasta el final de la carrera y finalizó en ese lugar.
