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Biden culpa a Putin del precio de la nafta y pide suspensión de impuestos por tres meses

El presidente Joe Biden pidió este miércoles al Congreso de Estados Unidos suspender durante tres meses los impuestos federales a la gasolina y el diésel, una medida destinada a aliviar su precio, y atribuyó a la invasión rusa a Ucrania la disparada del costo del combustible, que representa una amenaza clave a pocos meses de las elecciones legislativas.

«Suspendiendo durante 90 días el impuesto federal sobre la gasolina, de 18 centavos (por galón, 3,78 litros), podemos hacer bajar el precio y aliviar un poco a las familias», dijo Biden en la Casa Blanca, al pedirle al Congreso que adopte esta medida fiscal, cuya eficacia es puesta en duda por muchos legisladores.

El precio promedio del galón de nafta en Estados Unidos alcanzó un promedio récord a nivel nacional de 5 dólares la semana pasada, frente a unos 3 dólares hace un año.

No obstante, el mandatario demócrata insistió acerca de que el costo subió 2 dólares por galón desde la invasión rusa de Ucrania lanzada por el presidente Vladimir Putin.

Biden defendió su estrategia ante los precios récord de la gasolina, una amenaza fundamental para sus ambiciones electorales y políticas.

Los altos precios de la gasolina provocaron que la confianza en la economía se desplome a niveles que son un mal augurio para defender el control demócrata de la CÔmara y el Senado en noviembre.

El repunte estÔ repercutiendo en la economía nacional, arrastrando el índice de aprobación del presidente estadounidense, que se ubica por debajo del 40%.

Ā«SĆ© que esta suspensión de impuestos no resolverĆ” por sĆ­ sola el problema, pero eso darĆ” (…) un poco de aire a las familiasĀ», seƱaló Biden.

El mandatario también llamó a los gigantes productores de hidrocarburos, con los cuales tiene relaciones tensas, a que aumenten su capacidad de refinado, y a seguir las fluctuaciones de los precios del crudo también a la baja y no solo cuando suben.

«No es el momento de beneficiarse», dijo a los distribuidores, a quienes pidió repercutir sobre el precio hasta el último centavo de una eventual rebaja impositiva.

ā€œNo reduce todo el dolor, pero serĆ” de gran ayudaā€, dijo Biden, cuya administración cree que se ha quedado sin palancas directas para abordar los precios de la gasolina en alza. ā€œEstoy haciendo mi parte. Quiero que el Congreso, los estados y la industria tambiĆ©n hagan su parteā€, indicó.

En concreto estÔ el impuesto federal de 18,4 centavos por galón sobre la gasolina y el impuesto federal de 24,4 centavos por galón sobre el combustible diésel.

Si los ahorros en gasolina se traspasaran por completo a los consumidores, la gente ahorraría aproximadamente un 3,6 % en el surtidor cuando los precios promedian alrededor de 5 dólares por galón en todo el país.

El impulso de Biden enfrenta dificultades en el Congreso, que debe actuar para suspender el impuesto, y donde muchos legisladores, incluidos algunos de su propio partido, expresaron reservas. Incluso muchos economistas ven la idea de una exención fiscal de la gasolina con escepticismo.

La presidenta demócrata de la CĆ”mara de Representantes, Nancy Pelosi, ofreció una respuesta evasiva a la propuesta de Biden y dijo que buscarĆ­a si habĆ­a apoyo en el Congreso. ā€œVeremos dónde se encuentra el consenso sobre el camino a seguir para la propuesta del presidente en la CĆ”mara y el Senadoā€, dijo Pelosi.

El líder republicano del Senado, Mitch McConnell, se burló de la exención del impuesto a la gasolina como un «truco ineficaz».

En su discurso, Biden vinculó los precios mĆ”s altos de la energĆ­a a la invasión rusa en Ucrania y dijo que ā€œdefender la libertad, defender la democracia no iba a ser gratuito para el pueblo estadounidense y el resto del mundo libreā€.

El presidente señaló que los legisladores respaldaron las sanciones contra Rusia y ayudaron a Ucrania a pesar de los riesgos de inflación por la escasez de energía y alimentos resultante.

Los demócratas, republicanos e independientes en el Congreso optaron por apoyar a Ucrania, ā€œsabiendo muy bien el costoā€, dijo.

ā€œEntonces, para todos esos republicanos en el Congreso que me critican hoy por los altos precios de la gasolina en Estados Unidos: Āæahora estĆ”n diciendo que se equivocaron al apoyar a Ucrania?ā€.

En ese sentido Biden preguntó: ā€œĀæEstĆ”n diciendo que preferimos tener precios de gasolina mĆ”s bajos en Estados Unidos que el puƱo de hierro de (el presidente ruso Vladimir) Putin en Europa? No creo esoā€

El presidente dijo que ā€œlos estados ahora estĆ”n en una posición sólida para poder permitirse tomar algunas de estas medidasā€, gracias al apoyo federal del proyecto de ley de alivio de Covid-19 de 2021.

Pero no hay garantĆ­a de que los estados aprovechen sus presupuestos para suspender sus impuestos sobre la gasolina o entregar reembolsos a los consumidores, como solicita Biden.

El expresidente Barack Obama, durante la campaƱa presidencial de 2008, calificó la idea de una exención fiscal de la gasolina como un ā€œtrucoā€ que permitĆ­a a los polĆ­ticos ā€œdecir que hicieron algoā€. TambiĆ©n advirtió que las petroleras podrĆ­an compensar la desgravación fiscal aumentando sus precios.

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