La Administración General de Puertos (AGP) abrió un procedimiento participativo para confeccionar el pliego de las obras del dragado de la hidrovía, con una inversión estimada de US$ 179 millones, a través de la Resolución 180/2022 publicada hoy en el Boletín Oficial.
En septiembre de 2021, poco después de asumir la concesión, la AGP llamó a licitación para la contratación de la obra de dragado de mantenimiento de la Hidrovía Paraguay – Paraná con un presupuesto oficial estimado de US$ 80,28 millones, más el Impuesto al Valor Agregado (IVA).
Sin embargo, la misma fue dejada sin efecto en marzo de este año al no convalidarse la única oferta en pie, de la Compañía Sud Americana de Dragados, subsidiaria de la belga Jan de Nul, socia de Emepa en Hidrovía S.A, firma que tuvo la concesión de la ruta fluvial entre 1995 y 2021.
La AGP consideró que, al quedar una sola propuesta en condiciones de ser precalificada para una segunda instancia de evaluación, “se ha visto acotado el grado de participación real y efectiva” pretendido, al frustrarse la posibilidad de conocer una mayor cantidad de ofertas económicas.
Tras ello, encomendó a la gerencia general la confección de un nuevo pliego de bases y condiciones particulares, con sus respectivos ajustes.
Como parte del procedimiento de consulta pública, la AGP ya habilitó un borrador del pliego y una casilla de correo electrónico (compliegovnt@agpse.gob.ar) para recabar comentarios informales.
Asimismo, en aproximadamente 15 días, dispondrá un formulario para la presentación de opiniones y propuestas, las cuales no tendrán carácter vinculante.
El proceso busca “una efectiva participación de los interesados en el proceso de formación del documento en trato, con carácter previo a su aprobación”, señalan los considerandos de la resolución.
El nuevo anteproyecto del dragado estima un presupuesto de US$ 179 millones, tomando como base un valor promedio de US$ 6,59 por metro cúbico de dragado.
En tanto, el plazo contractual será de 410 días corridos desde la firma del Acta de Iniciación, con la posibilidad de prorrogarlo por un límite de 12 meses, hasta la toma de posesión de la nueva concesión en el marco del proceso licitatorio nacional e internacional privado de la Hidrovía.
